• Usambazaji Kiotomatiki wa DHT na Hifadhi ya Magari Mbili

DHT125

Usambazaji Kiotomatiki wa DHT na Hifadhi ya Magari Mbili

Njia 9 za Kufanya Kazi, Uendeshaji wa Magari Mbili, Gia 11 zilizochanganywa, Torque ya Juu ya Kuingiza 510nm

Ufanisi wa Usambazaji 97.6%


Data ya Msingi

parameter ya kiufundi

  • Dimension

    612.5mmX389mmX543.5mm

  • Uzito (Uzito Mkavu)

    112kg (pamoja na MCU)

  • Max.Torque ya kuingiza

    510Nm

  • Max.Kasi Imeungwa mkono

    200km/h

  • Idadi ya Gia

    3

  • Max.Torque ya Injini inayoruhusiwa

    360Nm

  • EM1 (Upeo wa juu)

    55kW/160Nm/6500rpm

  • EM2 (Upeo wa juu)

    70kW/155Nm/12000rpm

  • Max.Torque ya Pato

    4000Nm

Curve ya tabia ya nje

curve-img
Vipengele vya bidhaa

01

Njia nyingi za uendeshaji

Ina njia mbalimbali za kufanya kazi kama vile umeme safi, masafa marefu, unganisho sambamba, kiendeshi cha injini, kuendesha gari / malipo ya maegesho, nk.

02

Vifaa vingi vya kufanya kazi

Ina michanganyiko ya gia 11, na mtawala huhesabu gia mojawapo ya kufanya kazi kwa wakati halisi ili kutambua matokeo bora ya nguvu.

03

Torque ya juu ya pembejeo

Kiwango cha juu cha pembejeo ni 510nm, na utendaji wa nguvu wa gari ni bora.

04

Maendeleo ya jukwaa

Inaweza kutumika kwa magari safi ya umeme, mseto, masafa marefu na mseto wa mseto.

bidhaa-img

DHT125

Usambazaji maalum wa mseto wa aina mbalimbali wa Chery DHT wenye motor-mbili ni upitishaji mseto wa kizazi cha pili wa Chery.Kwa sasa ni bidhaa ya kwanza na pekee ya DHT yenye gari-mbili-mota za chapa za Kichina, ambayo inaweza kutambua njia tisa za ufanisi wa juu za kufanya kazi ikiwa ni pamoja na kuendesha gari moja au mbili, upanuzi wa masafa, uunganisho sambamba, gari la moja kwa moja la injini, kurejesha nishati ya motor moja au mbili. , na malipo ya kuendesha gari au maegesho, ambayo hayawezi tu kukidhi mahitaji ya watumiaji kwa usafiri wa eneo kamili, lakini pia kutambua udhibiti wa uhuru wa teknolojia muhimu za msingi.

bidhaa-img

DHT125

Bidhaa hii ya DHT imeundwa mahususi kulingana na sifa za mfumo wa nguvu wa mseto.Ina faida za kina za matumizi ya chini ya mafuta, matumizi ya chini ya nishati, utendakazi wa juu na gharama ya chini, na inafanikisha ufanisi wa kimataifa wa chapa ya miundo mseto.Ufanisi wa wastani wa gari la umeme chini ya hali ya NEDC ni zaidi ya 90%, ufanisi wa juu wa maambukizi ni zaidi ya 97.6%, na kiwango cha kuokoa mafuta katika hali ya chini ya nguvu ni zaidi ya 50%.Kiwango chake cha jumla cha shinikizo la sauti ya umeme ni desibel 75 tu, na maisha yake ya muundo ni mara 1.5 ya kiwango cha tasnia.Tiggo PLUSPHEV iliyo na DHT hii iliyoorodheshwa sokoni itafikia wakati wa kuongeza kasi wa 0-100 km/h ndani ya sekunde 5, na matumizi kamili ya mafuta kwa kila kilomita 100 yatakuwa chini ya 1L, na hivyo kuvunja matumizi ya sasa ya chini ya mafuta ya miundo mseto.

Bidhaa zilizopendekezwa

  • Chery 2.0L Injini ya Petroli ya Turbo ya Tiggo

    2.0L F4J20

  • Injini ya Dizeli ya Chery 2.0L Kwa Ndege

    2.0L D4D20

  • Chery Acteco 1.6L TGDI Magari ya Magari kwa Gari la Abiria

    1.6L F4J16

  • Chery Acteco 1.6 DVVT Injini ya Petroli ya Gari

    1.6L E4G16C

  • Injini ya Chery 1.5 L TGDI kwa Gari Mseto

    1.5L H4J15

  • Injini ya Gesi ya Magari ya Chery Lita 1.5

    1.5L G4J15

  • Injini ya Gari ya Chery 1.5 L kwa Gari Mseto

    1.5L G4G15

  • 1500cc Injini Mseto Iliyojitolea kwa Gari

    1.5L G4G15B

  • Injini ya Gari ya Chery Lita 1.5

    1.5L E4G15C

Acha Ujumbe Wako:

Andika ujumbe wako hapa na ututumie.