Deep Miller Cycle, 350bar Cylinder Direct System System, 120mj High-Nishati Ignition, High-Effective Turbocharging Technology E-Wg, Low-Pressure Cooling EGR Technology, Kizazi Kipya cha Intelligent Thermal Management System, High-Effective Water-Cooler Intercooler, Silinda Head Integrated Exhaust Manifold IEM Technology, Intake na Exhaust Variable Variable Timing DVVT, Extreme Reduction Reduction Technology.
Nguvu Maalum ya Juu, Torque ya Juu ya Torque, Silinda ya Aloi Yote ya Alumini, Muundo wa Juu wa Topolojia Uzito Mwepesi.
Timiza mahitaji ya utoaji wa hewa chafu ya China VI B+RDE, yenye uwezo wa utoaji wa hewa 7 wa Euro 7/China National 7, ufanisi wa hali ya juu wa joto na utendakazi wa matumizi ya mafuta kupita kiasi.
Injini ni ya ubora unaotegemewa na inadumu, na inaweza kuzoea mazingira ya soko la kimataifa kama vile Uropa, Asia ya Kati, Mashariki ya Kati, Afrika, Oceania, na Amerika ya Kati na Kusini, ikiwa na anuwai ya matukio ya utumiaji na uwezo wa kubadilika wa injini.